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| 簡単な概要 |
モデル: FK10-1BC
ディーゼルエンジンの動力:60 KW
動力タイプ:ディーゼルエンジン
セクション (b×h): 2×2~3.5×3.5 m
寸法:7800×990×2260mm
| 製品紹介 |
FK10-1BCジャンボ地下は、主に鉱業、冶金、水と電気、鉄道、高速道路工学などのトンネリング構造のための爆風穴を掘削するために使用されます。
主な特徴:
(1)採掘ジャンボすべての油圧ドライブ、0.8-2 m/minであることができる高効率と速度で。
(2)ジャンボは、自動停止と妨害防止機能、終点での自動停止、自動洗浄、ディーゼルエンジンでの作業は、作業環境を改善することができます。
(3)ドリルジャンボは、セクション、屋根、側面と床に働くことができる柔軟な油圧ロックドリルを持っています
| 構成および技術パラメータ |
掘削アーム |
ディーゼルエンジン:カミンズ |
ドリリングアーム:DF00201/2.4m |
モデル:B3.3-C80/60KW |
昇降油圧シリンダー:DF631.10030 |
走行メカニズム |
ピッチ油圧シリンダー:DF631.8075 |
旅行モーター:輸入 |
上昇と落下: up55°down16° |
トラックグループ: 国内 |
腕の振れ:内側14°の外側47° |
空気制御システム |
補償旅行:1500mm |
エアポンプ ≥2000L/分 0.8MPa |
逆: 正180° 負180° |
ブローイングホール空気圧(アウトソースガス) 0.7Mpa |
スラスターアセンブリ |
オイルタンク空気圧:0.03Mpa |
油圧ドリル:HYD200 |
ドリル潤滑空気圧:0.4Mpa |
スラスター:DF00333 |
水制御システム |
ロックドリル工具:R32-R32-3050 |
ウォーターポンプ≥2000L / h ≤1.2MPa |
ピッチング:ダウン105°アップ15° |
高圧ボールバルブ(YJZQ): 21MPa |
スイング角度: 内側45°外側45° |
多方向方向バルブ: インポート |
全長:4250mm |
走行用ハンドルバルブ:輸入 |
穴の深さ:3100のmm |
圧力カートリッジバルブ:輸入 |
最大。推進力:9000 N |
メインフィルター:高圧パイプラインフィルター |
衝撃圧:14~16 MPa |
高圧ホース:鉱山安全基準 |
衝撃流束:30~45 L/分 |
寒い入口水圧: (≤) 0.6Mpa |
トルク:60~260 N·m |
ロックドリル水圧:(≥)1.2Mpa |
衝撃エネルギー:100~200 J |
油圧およびパイプシステム |
衝撃周波数:34~67Hz |
油圧ポンプ:トリプルベーンポンプ |
回転速度:200〜400 r/分 |
油圧オイル熱交換器:50個 |
影響を与えるループ圧力:16Mpa |
ジャンボボディ |
ドリルパイプ回転ループ圧力:15Mpa |
全体サイズ(l×w×h): 7800×990×2260mm |
補償ループ圧力:10Mpa |
穴径:Φ32~Φ102 mm |
ブームループ圧力:20Mpa |
ドリルパイプ長さ:3450ミリメートル |
推進ループ圧力:11Mpa |
穴深さ:3.1 m |
脚延長ループ圧力:21Mpa |
掘削速度:0.8〜2 m/分 |
走行ループ圧力:20Mpa |
セクション (b×h) : 2×2~3.5×3.5 m |
大型腕スイングシリンダー |
成績能力:14% |
ペンデュロス装置:DF00102 |
総重量: ≈6500 kg |
| 主な特長 |
| 製品の資格 |
| 私たちが供給する他の地下鉱山機械 |
http://ja.focormachine.com/
